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フェアレディＺ誕生50周年記念ADVANオールフェアレディＺミーティングin富士スピードウェイ2019Ｔシャツ販売

皆様のお蔭さまで大盛況でした「フェアレディＺ誕生50周年記念ADVANオールフェアレディＺミーティングin富士スピードウェイ2019」ですが、クラブサイトで大会記念Ｔシャツを販売します。

ミーティング報告ページ

で、スタッフが着ているＴシャツです。なにぶん入会金も会費も集めていない貧乏クラブですが、毎年サーバー代やら事務費や貸し会議室の使用料（これが結構高い！）など色々と経費が掛かります。ですので、ちょっとお値段が高めの設定なのですが、ひとつ皆様のご協力を頂ければ有り難い、という事でよろしくお願いします。　

クラブサイト（Ｔシャツ販売のページ）

フェアレディＺ誕生50周年記念ADVANオールフェアレディＺミーティングin富士スピードウェイ2019顛末記 その3

富士スピードウェイＣＧパークを埋め尽くすＺ、Ｚ、Ｚ、、、。

いつもはＳ30Ｚは100台から120台位で毎年変わらない感じだったけど、今年は200台近い台数が集まりました。50周年記念大会という事で、皆さん来て下さった様です。今回はゲストのレジェンドな皆様にはエアコン完備のVIPルームを用意したのですが、松尾先生はずっと会場を歩いておられた様です。先生のお年を考えると、誠に頭が下がります。アワードの選定は3人のデザイナーにお願いして、松尾先生にはＳ30とＳ130、山下先生にはＺ31とＺ32、中村先生にはＺ33とＺ34を選んで頂きました。自分の車を作った方から選ばれるって、どんな気持ちだったのでしょうか　表彰された皆さん、おめでとうございます。山下先生は、2台の車を選ぶのに会場を2時間回って選んだと仰っていました。一流のお仕事をされた方の凄みを感じました。

2007年にこの富士スピードウェイのグランドスタンド裏のイベント広場でミーティングを始めて、2009年からはオールＺにして、今回Ｚ誕生50周年をここでお祝いする事が出来て、何とも言えない感慨があります。素晴らしいスポンサー様、素晴らしいゲストの皆様、毎年無償でビンゴ大会の景品をご提供頂いている沢山のショップ様、手弁当でお手伝い頂いているボランティアの皆様、沢山の皆様のご協力でこのミーティングが開催できた事を、心より御礼申し上げます。

来年は、富士が東京オリンピックの競技会場になる等の事情から開催が危ぶまれていましたが、非常に多くの皆様から「是非来年もやれ！」と言われています。関係各位と鋭意調整中ですので、少しお時間下さい。それから、来年以降の開催の実現には更なるパワーが必要です。つまり人材が要ります。皆さん、我こそはと思う御方はS30ZCAR.JPにご入会頂き、役員として参画頂きたいです。私達もこのクラブを作った時は若くて血気盛んでしたが、ミーティングの年数と同じだけ年を取って来ました。なので、若い方に是非一緒にやってほしいな、と心から期待しています。Ｚ乗りは皆それぞれで人のために汗を流したいという奇特な人はなかなか居ないかも知れませんが、お気持ちの有る方、是非お待ちしています！

これで富士のミーティングの報告を終わります。有難うございました。

フェアレディＺ誕生50周年記念ADVANオールフェアレディＺミーティングin富士スピードウェイ2019顛末記 その2

5/5こどもの日、朝4時起床。窓の外からは時折、通って行くＬ型やＶ6のチューニングサウンドが聞こえる。コンビニでオニギリとパンを買って、スポンサーの方々と富士に向けて出発。途中のコンビニの駐車場や、ネットカフェの駐車場、あちこちにＺが停まっている。今日の御殿場はＺ祭りになりそうな予感。毎年の事だけど、箱根裏街道を246に向かっていくと線路の陸橋こえるところで雄大な富士山の姿を見て感動する。何か、宗教的な感じがします。5時前に富士に着いたら、実行委員長のサトタツさんがもう着いている。この人、昨日から寝てないんじゃないだろうか。早速ＣＧパークに入って設営開始。午前7時前、西ゲートオープン。いつもの様にＺがなだれ込んで来るのかと思ったが、それ程のペースでもない。富士の判断で西ゲート隣Ｐ15に一旦溜めてからゲートに誘導しているらしいが、Ｐ15に相当数の待機組が居る模様。開会式は9時だけどこれは押すしか無いねという事で20分押し、それでもＰ2はまだまだ満車になっていない。今までは富士のゲートは普通に入ってきて貰って会場入り口で登録料を頂いていたが、オペレーションの緩和で西ゲートをＺミーティング専用にして、会費も全部サーキット側に徴収して貰う様にしたのだが、今年は参加台数が多すぎたのか。20分押して開会式スタート。

なので、集合写真も例年よりもずっと人数が少ない。この時点でＰ15の待機台数が数百台とか、、。

それからどんどん車が入って来て、最後は11時頃に西ゲート封鎖。ご来場頂いた数千人の皆様、有難うございました。

その後、トークショーやビンゴ大会など怒涛の進行。

（続く）

フェアレディＺ誕生50周年記念ADVANオールフェアレディＺミーティングin富士スピードウェイ2019顛末記 その1

5月3日深夜。仮眠した後、渋滞回避のため日付が変わる位に出発。外環から中央道に入り、東富士五湖道路を御殿場へ向かう。しかし、夜中なのにPAもSAも車が多いなあ、皆考えることは同じ様です。十連休恐るべし、、。朝方に御殿場に着いて、俺の好きな昭和なスーパー銭湯オアシス御殿場に入ろうとするが、丁度入れ替えの時間で入れないのでネットカフェで横になるけど、やっぱり寝られない。。仕方無く漫画を読んでコーヒー飲んで、やっと10時になったのでオアシス御殿場に向かう。大浴場でゆっくりして仮眠しようとするが、体に妙に力が入っていて（笑）寝付けない。仕方無いので、ここでいつもお世話になる韓国人のオバサンの悶絶マッサージを100分受けて、昼飯食って、また風呂に入って、ホテルに向かう。今回は前夜祭が豪華なので、今までの居酒屋とは違ってちゃんと受付しなくてはいけない。宴会場でマイクロも出してくれるが、VIPでレジェンドなオジサン達がバスに乗ったかどうか分からないので、竹内さんと大阪から来た皆さんにお願いする、、皆さん遠くから来て呉れたのにこき使って済みませんでした。

ホテルのフロントにタクシーを頼んだら、ＧＴと雨の影響で「来ません」という返事。仕方無く、お手伝いして下さった出光興産の優秀な社員の皆さんと徒歩で会場に向かう。出光さんのお手伝いのお蔭で準備も順調に終わり、そこにマイクロバスが来てあっという間に宴会の始まり。しかし、ここまで殆ど寝ていないな(汗

宴会も盛り上がって皆さんに喜んで頂けたみたいで、いやあここ高かったけど、やって良かったなあ。集合写真も撮れたし、もっと早くここでやれば良かったのかも。最初に電話した時に、営業の人が「星野さんのところも、関谷さんのところも、皆さんウチでやらさせて頂いております」と言われて一寸ビビったけど、流石に対応は非常に良い会場でした。

その後、レジェンドな皆さんは色々流れたけど行くところが無くて、結局はファミマのイートインコーナーでワインとかビールで酒宴してたみたいです。あり得ない様なメンバーが、ファミマで宴会、、、。俺は流石に限界が来て、ホテルでさっさと寝ました。案の定、翌日は遅刻してきた人が居たのは内緒です。

（続く）

フェアレディＺ誕生５０周年記念ADVANオールフェアレディＺミーティング

ミーティングお疲れさまでした。昨日のＧＴは雷と雨で赤旗中断とかあった様ですが、今日は朝から快晴。朝４時起床、４時半に御殿場のホテルをスポンサーの皆さんと出発。設営があって、Ｚが怒涛のように押し寄せて、西ゲートＰ１５は入場待ちの渋滞。２０分押しで開会式。この時点で入場待ちが５００台とか。これ以上押すことも出来ず、開会式。今年は物凄く豪華なゲストが揃いました。

富士でミーティングを始めたのが２００７年、その後２回Ｓ３０ミーティングを開いて、２００９年にＺ誕生４０年記念で片山豊さんが１００歳の誕生日という節目でオールＺにして今年で１２年、思えば良くやって来ました。それで、今年はＺ誕生５０周年で遂に日産自動車に協力を頂き、ＧＴ－ＲとＺの統括責任者である田村さんに来て頂けました。

開会式の時点ではＰ１Ｐ２のキャパで余裕がありますが、、、

１１時に満車で西ゲートを封鎖。最終的には、1,410台の参加を頂きました。もちろん過去最高の台数です。皆さん、お越しいただき有り難うございました。

その後、怒涛の進行で、俺は車も見れず写真も撮れず、本部に缶詰め。自分の車に近づくことも出来ず。。一眼レフとレンズ２本持ってきたけど、カメラバッグも触れず。いいえ、良いんです皆さんに喜んで頂ければ。

今年のトークショウは本当に良かったですよ。５０周年の年に相応しい素晴らしいゲスト、涙の出るような開発の話の数々。。

閉会式、ビンゴ大会、全部終わって、、荻ねえが一服中です。

ご協賛頂きました横浜タイヤ様、日産自動車様、出光興産様他各社様、特別ゲストの皆様、沢山のボランティアのスタッフの皆様、ご参加下さった数千人の皆さん、本当に有難うございました。無事に閉会出来て本当に良かったです。

来年は富士が使えないので、これで終了です。長い間有難うございました。